EF80

Ｆ級交直流電機機関車

こちらは台枠構造をお送りします。

各台車が1台車1電動機方式で中心部に電動機が位置しているため芯ザラがズレた位置にしか設置できません。

まぁ中間台車に限っては横動のみなので前後から台車枠を挟み込むだけで機能は十分ですが

車端台車は旋回する必要があるので台車中心部からずらせた分、芯ザラ穴はスライドや回転する様に方形穴になっています。

芯ザラ棒のある枕梁に無理な力がかかる恐れか、側梁（線路方向の梁）は通常より2本多く投入されています。