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1962年に登場したF級交直両用機関車。
量産機としてはEF30からの二例目で、DC1500v・AC20000v(50Hz)であるため関東・東北方面専用とも言える
交直両用がゆえ搭載機器増加のため、台車も1台車1電動機という方式を採用し軽量化に貢献。
定番アングル?
サイドビュー
少しスケルトンモデル?
屋根上機器の名称
台枠構造
スケルトンモデル2
スケルトンモデル3
おまけ1