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DD54

ディーゼル機関車

「悲運の機関車」として有名(?)なのはご承知の通りですがそこは省略いたしまして・・・
DD54は全部で40両製造。今回の車体はその中でも前面窓Hゴム化された六次車(30〜40号機)で
またその中でも寝台特急出雲の牽引機(32〜37号機)として20系用に元空気溜引き通し機能が追加されました。
逆に言うと、この機能が無い他の号機は20系を牽かせてもらえなかったわけです。

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