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DML-61Z
機関車用ディーゼルエンジン
DD13で開発された直列6気筒DMF31Sの成功を受けて本線用ディーゼル機関車に着手し
DD51用機関として開発され、DMF31SをV型12気筒・ツインターボ仕様となりました。
その後改良を重ねパワーアップをし、DE10・DD53・DD20等にも搭載されました。乾燥重量5600Kg/一基
B列出力側
右側からのアングル
各部の名称
空気冷却器の役目?
comingsoon
comingsoon
正面やや上方?
DW2Aコンバーター
エンジン〜台車