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12系客車
 
老朽化した旧型客車の早急な世代交代と大阪万博の波動輸送用を念頭においた急行用客車。
客車としては初の自動ドア・冷房装置を装備し、緩急車スハフ床下にはディーゼル発電機により
機関車を選ばず冷暖房が可能となりました。
また、編成後部に蒸気暖房を要する客車を牽引する際も、蒸気暖房管引き通し管・電気暖房引き通し線を装備しているため
混結編成をも可能としているオールラウンダーな客車です。

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スハフ12

オハ12

オハフ13 2014


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